Det korta svaret: elektriska vinster på driftskostnad, dieselvinster på räckvidd och bränslehastighet En 3-tons elektrisk gaffeltruck och en 3-tons ...
LÄS MER
| Produktnamn |
| Diesel gaffeltruck | ||
| Modell |
| CPCD15 | CPCD25 | CPCD30 |
| Nominell lyftlast | KG | 1500 | 2500 | 3000 |
| Lastcentrumavstånd | MM | 500 | 500 | 500 |
| Fri lyfthöjd | MM | 100 | 150 | 160 |
| Total längd (med gaffel/utan gaffel) | MM | 3180/2260 | 3646/2576 | 3752/2682 |
| Bredd | MM | 1090 | 1170 | 1225 |
| Skyddshöjd | MM | 2050 | 2070 | 2090 |
| Hjulbas | MM | 1400 | 1600 | 1700 |
| Minsta markfrigång | MM | 110 | 110 | 135 |
| Mastlutningsvinkel (fram/bak) | % | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| Däck nr (fram) |
| 6,5-10-10PR | 7.00X12-12PR | 28X9-15-14PR |
| Däck nr (bak) |
| 5.00-8-10PR | 6.00X9-10PR | 6,5-10-10PR |
| Minsta svängradie (utanför) | MM | 1950 | 2240 | 2400 |
| Minsta rätvinkliga gångbredd | MM | 3630 | 3970 | 4260 |
| Gaffelstorlek | MM | 1070X100X45 | 1070X100X45 | 1220X125X45 |
| Max. arbetshastighet (full belastning/ingen belastning) | km/h | 14/15 | 17/19 | 18/19 |
| Max. hastighet (full belastning/ingen belastning) | mm/s | 500/480 | 530/550 | 440/480 |
| Maximal lutningsförmåga (full belastning/ingen belastning) | % | 20/21 | 20/21 | 15/20 |
| Total vikt | KG | 2900 | 3680 | 4250 |
| Typ av Power Shift |
| Hydraulisk växellåda/automatik | Hydraulisk växellåda/automatik | Hydraulisk växellåda/automatik |
Produktens höjdpunkter
1. Mångsidig Tonnage & Scenario Kompatibilitet
Vår 4-hjuliga dieselgaffeltruckserie med förbränningsgaffeltruckar finns i 1,5-tons, 2,5-tons och 3-tons nominella kapaciteter, perfekt matchande materialhantering och staplingsuppgifter i lager, fabriker, hamnar och logistikparker. Standarden på 500 mm lastcentrum säkerställer en stabil hantering av tyngdkraften och stabil hantering av tyngdkraften.
2. Högeffektivt kraft- och hydraulsystem
Den 4-hjuliga dieselgaffeltrucken använder en pålitlig hydraulisk automatisk växellåda, som ger mjuk kraftöverföring utan stötar under start och växling, vilket effektivt minskar förarens trötthet. Körhastigheten når upp till 19 km/h (olast) och bibehåller stabil prestanda under full belastning, vilket möjliggör snabb materialomsättning i anläggningen. risker.
3. Kompakt struktur & utmärkt manövrerbarhet
Med en minsta svängradie så låg som 1950 mm och en smal kroppsbredd, fungerar vår fyrhjuliga dieselgaffeltruck med inre förbränning flexibelt även i högdensitetslager och smala arbetsgångar. Markfrigången på 110-135 mm balanserar framkomlighet och ojämna arbetsförhållanden, och anpassar sig väl till utomhusgolvet.
4. Förbättrad säkerhet och stabilitet för tillförlitlig drift under tung drift
Mastens lutningsvinkel når 6° framåt / 12° bakåt, vilket ger ett brett justeringsområde för pallplockning och stapling i olika scenarier.
Lutningsbarhet upp till 21 % (CPCD15/25, obelastad) säkerställer pålitlig klättringsprestanda på ramper och ojämn terräng.
Robust ramkonstruktion med en totalvikt på 2900-4250 kg ger utmärkt strukturell styvhet, förhindrar vältning och säkerställer förarens säkerhet vid stapling på hög höjd.
5. Hållbar design med lågt underhåll för lång livslängd
Kraftiga däck (från 6,5-10 till 28x9-15) med höga PR-värden ger stark slitstyrka och bärförmåga, lämpliga för långvarig intensiv användning.
Skyddets höjd på 2050-2090 mm överensstämmer med säkerhetsstandarder och skyddar operatören från fallande föremål.
Standard gaffelstorlek (1070x100x45mm eller 1220x125x45mm) säkerställer kompatibilitet med de flesta standardpallar, vilket maximerar mångsidigheten.
Produktegenskaper
För exklusiva erbjudanden och de senaste kampanjerna, registrera dig genom att ange din e-postadress nedan.
Vad vi gör
Shanghai HanDavos International Trading Co., Ltd.
är Kina Förbränningsgaffeltruck 4-hjulig dieselgaffeltruck Leverantörer och Anpassad Förbränningsgaffeltruck 4-hjulig dieselgaffeltruck Fabrik. Vi specialiserar oss på nya truckar, begagnade truckar, truckdelar och trucktillbehör och erbjuder ett brett urval av el- och dieseltruckar. Våra partnervarumärken inkluderar Toyota, Mitsubishi, Komatsu, TCM, Daewoo, Hyundai, Tailift, Heli, Hangcha, JAC, Linde och fler, vilket gör att vi kan möta olika kunders upphandlingsbehov.
Hur bra vi lyckades
Vår koncerns huvudkontor ligger i Kunshan, Suzhou, med en modern lageranläggning på över 20 000 kvadratmeter som rymmer mer än 50 000 typer av truckdelar och komponenter. Vi har ett rikligt lager av trucktillbehör och över 2 000 truckar i lager, vilket täcker dussintals ledande varumärken. Våra kunder kommer främst från logistik- och tillverkningsindustrin, och vår verksamhet omfattar en heltäckande tjänst med försäljning av nya truckar, försäljning av begagnade truckar och leverans av truckdelar.
Vår vision
Vårt lager håller tillräckligt med nya truckar, begagnade truckar, truckdelar och tillbehör i lager. Kunder från alla branscher är välkomna att besöka oss och diskutera samarbete. Vi är engagerade i att erbjuda praktiska och pålitliga materialhanteringslösningar med ett kundfokuserat synsätt.
Det korta svaret: elektriska vinster på driftskostnad, dieselvinster på räckvidd och bränslehastighet En 3-tons elektrisk gaffeltruck och en 3-tons ...
LÄS MERGaffeltruckräkningen börjar med arbetet, inte kvadratfoten De flesta lager behöver ungefär en gaffeltruck för varje 5 000 till 10 000 kvadratmeter d...
LÄS MERA Klass 6 gaffeltruck är en dragtraktor. I det sju-klassdrivna industritrucksystemet som används av OSHA och Industrial Truck Association, omfa...
LÄS MEREn 2,5-tons dieselmotviktstruck som rör sig i 8 km/h i en 3,4 m gång behöver ungefär 5,9 m för att stanna: cirka 1,5 sekunders reaktionstid för föraren pl...
LÄS MERA Blysyra gaffeltruck batteri är ett förseglat energisystem byggt kring blyplattor, separatorer och en svavelsyraelektrolyt. Den driver traktio...
LÄS MER